Chốt được sử dụng rộng rãi và thường được coi là bộ phận tiêu chuẩn trên thị trường. Không chỉ có nhiều loại ốc vít mà nhu cầu cũng rất lớn. Trong quá trình sử dụng chúng ta cần lựa chọn các loại phù hợp để buộc chặt, kết nối các bộ phận cơ khí theo tình hình thực tế cụ thể. Qua tìm hiểu chúng tôi sẽ chia sẻ với các bạn những hiểu lầm thường gặp về ốc vít và nguyên tắc lựa chọn các loại ốc vít, hy vọng giúp ích được cho các bạn.
Tám hiểu lầm phổ biến về ốc vít
1, Thay răng mịn bằng răng thô
Có nhiều bộ phận kết nối quan trọng trên máy như trục truyền động và hầu hết các bu lông đều là ren mảnh. Nếu các bộ phận bị thiếu trong quá trình bảo trì, một số nhân viên bảo trì sẽ sử dụng bu lông thô để thay thế, điều này nên tránh. Do đường kính trong lớn, bước nhỏ và góc ngoài, độ bền cao, hiệu suất tự khóa tốt và khả năng chịu va đập, rung động và tải trọng trao đổi của bu lông răng mịn. Một khi bu lông ren thô được sử dụng thay thế, nó rất dễ bị lỏng, bong ra và gãy, thậm chí gây ra tai nạn cơ học.
2. Lỗ chân lông không khớp
Các bu lông trên máy chịu tải trọng ngang và lực cắt, chẳng hạn như bu lông trục truyền động và bu lông bánh đà, được lắp chuyển tiếp bằng các lỗ bu lông. Việc lắp ráp phải chắc chắn và đáng tin cậy, đồng thời có thể chịu được lực ngang. Một số người không chú ý đến việc kiểm tra trong quá trình lắp ráp mà vẫn tiếp tục lắp đặt khi giữa bu lông và lỗ bu lông có khe hở lớn, dễ gây ra tai nạn nới lỏng hoặc cắt bu lông.
3, Đai ốc dày hơn giúp tăng độ tin cậy của kết nối
Một số người lầm tưởng rằng đai ốc dày hơn có thể làm tăng số vòng ren làm việc và cải thiện độ tin cậy của đầu nối. Nhưng trên thực tế, đai ốc càng dày thì sự phân bổ tải trọng giữa các ren của mỗi vòng càng không đồng đều và khớp nối càng dễ bị lỏng.
4, Một phụ nữ có nhiều miếng đệm
Sau khi lắp đặt, đôi khi bu lông sẽ quá dài nên sẽ có người lắp thêm vòng đệm lò xo vào bu lông. Trong trường hợp này, vòng đệm lò xo sẽ bị gãy do ứng suất không đều trong quá trình siết chặt, điều này sẽ làm giảm lực siết trước của bu lông và cũng có thể tạo ra tải lệch tâm, làm giảm độ tin cậy của kết nối bu lông.
5, Siết chặt nhất có thể
Nhiều nhân viên có quan niệm sai lầm rằng bu lông phải "chặt hơn là lỏng" nên cố tình tăng mômen siết, dẫn đến trượt bu lông. Ngoài ra, một số bu lông quan trọng cần phải siết chặt bằng mômen xoắn, trong khi một số người lại dùng cờ lê để siết chặt vì muốn tiết kiệm thời gian dẫn đến mô men xoắn không đủ, dẫn đến bu lông bị lỏng và thậm chí là hư hỏng cơ khí.
6, Máy giặt quá lớn dễ gặp sự cố
Đôi khi thiếu vòng đệm có kích thước phù hợp và một số công nhân sẽ sử dụng vòng đệm có đường kính trong lớn hơn để thay thế. Trong trường hợp này, diện tích tiếp xúc giữa đầu bu lông và vòng đệm nhỏ sẽ làm giảm áp suất chịu lực hoặc lực khóa của vòng đệm. Nếu có rung động, va đập trong môi trường làm việc thì bu lông rất dễ bị lỏng.
7, Khóa không đúng cách
Các bu lông quan trọng phải được khóa bằng thiết bị chống nới lỏng sau khi lắp ráp, được mô tả trong bốn trường hợp. Nếu dùng chốt định vị để khóa thì không được dùng khóa mở quá mỏng hoặc khóa mở một nửa để khóa; Nếu sử dụng vòng đệm lò xo để khóa thì không được phép sử dụng vòng đệm có độ lệch khe hở quá nhỏ; Nếu sử dụng khóa thì mấu khóa không được bị khóa ở các cạnh và góc của đai ốc; Nếu sử dụng khóa đai ốc kép thì đai ốc mỏng hơn sẽ không được lắp bên ngoài.
8, Độ cứng giả
Nếu bu lông, đai ốc hoặc ren bị rỉ sét, cặn, mạt sắt và các tạp chất khác phải được làm sạch trước khi lắp ráp; Các tạp chất như gờ và cặn trên bề mặt mối nối của miếng nối cũng phải được loại bỏ. Ngược lại, khi siết bu lông nhìn bề ngoài có vẻ như bị siết chặt nhưng thực tế khớp nối không thực sự bị ép. Dưới độ cứng giả như vậy, nếu có rung động, tác động của tải trọng và nhiệt độ thay đổi thì bu lông sẽ lỏng ra nhanh chóng.